Како единствен дел од автомобилот во контакт со подлогата, важноста на гумите за безбедноста на возилото е очигледна. За пневматикот, покрај круната, слојот на ременот, слојот на завесата и внатрешната обвивка да изгради цврста внатрешна структура, дали некогаш сте помислиле дека скромниот вентил исто така игра важна улога во безбедноста при возењето?

При секојдневна употреба, како сопственици на автомобили, несомнено треба да обрнеме посебно внимание на бавното истекување на воздухот предизвикано од несоодветното запечатување на вентилот. Ако се игнорира феноменот на бавно истекување на воздух на вентилот, тоа не само што ќе го зголеми абењето на гумите и потрошувачката на гориво на возилото, туку дури и ќе предизвика појава на дупната гума. Од оваа гледна точка, не смее да се игнорира секојдневната редовна проверка на вентилот.

Тоа е најлесниот и најпрактичен начин да се провери затегнатоста на воздухот со истурање вода до вентилот за да се види дали има меурчиња. Ако на телото на вентилот на гумениот вентил се најде пукнатина од желка, таа мора да се замени навреме. Кога металниот вентил протекува, звукот „поп“ ќе биде поочигледен, а сопственикот може да процени и дали вентилот протекува. Бидејќи притисокот во гумите на гумата ќе варира напред-назад со промената на температурата, препорачуваме притисокот во гумите да се проверува секој месец, а патем да го проверуваме и вентилот.

Покрај редовните контроли, треба да внимавате и на тоа дали во секојдневната употреба на автомобилот недостасува капачето на вентилот, да внимавате на гребаниците што може да ги донесе патот на вентилот и да внимавате дали техничарот има означено жолтата точка на ѕидот на гумата со положбата на жолтата точка на ѕидот на гумата при менување на гумата. Вентилот е подреден за да го направи целокупниот квалитет на гумата поизбалансиран. (Жолтата ознака на страничниот ѕид ја претставува најлесната точка на кругот на гумите)