• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

16” RT-X40838 челично тркало 5 чеп

Краток опис:

16''x6.5ЈЦрно RT челично тркало X40838тркала дупчат со 5x108шема на завртки и 42ММ поместување.


Детали за производот

ознаки на производи

Видео

Карактеристика

● Цврста челична конструкција
● Одлична отпорност на корозија
● Завршување на црн прав со прајмер за е-лак
● Висококвалитетното тркало ги исполнува спецификациите на DOT

Спецификација на производот

РЕФ БР.

СРЕЌА БР.

ГОЛЕМИНА

PCD

ET

CB

ЛБС

ПРИМЕНА

X40838

S6510863

16X6,5

5X108

42

63.4

1200

FORD, VOLVO

 

Изберете го вистинскиот резервен раб на тркала

Судењето дали новиот раб на тркалото е погоден за замена на оригиналниот главно се определува со четирите параметри: ширина на бандажот, поместување, големина на централната дупка и растојание на дупката.

Изберете го вистинскиот резервен раб на тркала

Судењето дали новиот раб на тркалото е погоден за замена на оригиналниот главно се определува со четирите параметри: ширина на бандажот, поместување, големина на централната дупка и растојание на дупката.

1. Ширина на тркала (вредност J): ширината на гумата се одредува со неа
Ширината на бандажот (вредност J) се однесува на растојанието помеѓу прирабниците од двете страни на бандажот.„6,5“ кај новите тркала се однесува на 6,5 инчи

1

Гумите може да се инсталираат на тркала со различни големини

Ширина на бандажот

Ширина на гумата (единица: mm)

(Единица: инчи)

Опционална ширина на гумата

Оптимална ширина на гумата

Опционална ширина на гумата

5,5 Ј

175

185

195

6,0 Ј

185

195

205

6,5 Ј

195

205

215

7,0 Ј

205

215

225

7,5 Ј

215

225

235

8,0 Ј

225

235

245

8,5 Ј

235

245

255

9,0 Ј

245

255

265

9,5 Ј

265

275

285

10,0 Ј

295

305

315

10,5 Ј

305

315

325

 

2. Офсет на бандажот (ET): Дали ќе го трие каросеријата на автомобилот или не, тоа го одредува
Единицата за поместување на бандажот (ET) е mm, што се однесува на растојанието од централната линија на бандажот до површината за монтирање.ЕТ доаѓа од германскиот EinpressTiefe, буквално преведен како „длабочина на притискање“.Колку е помало поместувањето, толку повеќе главината на задното тркало ќе отстапува од надворешната страна на автомобилот.Ако поместувањето на новото главиште на тркалото е поголемо од првобитното центар на тркалото или ширината е преголема, може да има триење во системот за потпирање на возилото.Во овој случај, треба само да инсталираме дихтунзи за да го намалиме поместувањето на центарот за да го решиме проблемот.

3. Централната дупка на бандажот на тркалото: дали е цврсто поставен или не, тоа го одредува
Ова е полесно да се разбере, тоа е тркалезната дупка во центарот на работ на тркалото.На оваа вредност треба да се осврнеме и при изборот на нова главина на тркалото: за главиштето на тркалото поголемо од оваа вредност, мора да се додадат прстени од центарот на центарот за да бидат цврсто монтирани на главата на вратилото на лежиштето на автомобилот, инаку насоката ќе трепери.

2

4. Растојанието на дупката на центар (PCD): дали може да се инсталира, тоа го одредува
Земете го како пример Volkswagen Golf 6.Нејзиниот чекор на дупката е 5×112-5 што значи дека главината е фиксирана со 5 навртки на тркалата, 112 значи дека централните точки на 5-те завртки се поврзани за да формираат круг, а дијаметарот на кругот е 112 mm.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи

    • Метални вентили за прицврстување без цевки од серијата MS525 за автомобили
    • FTBC-1M Машина за динамично балансирање на тркала за балансирање на гуми од висока класа
    • FHJ-9220 2 тонски преклопен магазински кран
    • Алатки за стебло на вентили од серијата FTT12
    • FSF02 Тегови на челични лепливи тркала од 5 g
    • TPMS-1 Гумени стебла на вентилот за прицврстување на сензорот за притисок во гумите