Нашето претпријатие се држи до основниот принцип на „Квалитетот може да биде живот на фирмата, а статусот може да биде душата на тоа“ за фабричко снабдување Мобилна машина за менување гуми за автомобил/мотоцикл, Нашата лабораторија сега е „Национална лабораторија за турбо дизел мотори технологија“, и поседуваме квалификуван персонал за истражување и развој и комплетен објект за тестирање.
Нашето претпријатие се држи до основниот принцип на „Квалитетот може да биде живот на фирмата, а статусот може да биде душата на тоа“ заКина Мобилна машина за менување гуми и автомобил/мотоцикл, Овде можете да направите едношалтерски шопинг. И приспособените нарачки се прифатливи. Вистински бизнис е да се добие понудената ситуација, ако е можно, би сакале да испорачаме поголема поддршка за клиентите. Добредојдовте на сите убави купувачи кои со нас ги соопштуваат деталите за решенијата и идеите!!

Карактеристики

· Двоен преклопен столб на заливската кула, со челична висина од 5 мм. Вертикалната структура за подигање и вртење на столбот заштедува простор и ги интегрира предностите на рачката за нишање и машината за навалување наназад.

· Турбинска кутија со големо алуминиумско тркало;

· Со стандардна спецификација од 80 мали цилиндри, потпорниот раб за стегање може да подобри 106 кг.

· Стандардна хексагонална рака од 41 мм, силна отпорност на деформација и добра перпендикуларност.

· Прифатете 55мм четворно вратило, зајакнете го шестоаголниот ракав, повисок интензитет на целата машина;

· Усвојувајќи го специјалниот процес на фосфатирање на голем цилиндар, притисокот во гумите може да достигне 2500 кг, отпорен на експлозија лесно со лопата во автомобил и сите видови тврди тркалезни гуми, опремени со вентил за брзо ослободување за подобрување на ефикасноста за 1,5 пати;

· Клучните делови се опремени со заштитни уреди за да се заштити раб од оштетување во најголема мера;

· Структурата на раката е оптимизирана, положбата на лопата може да се прилагоди пред и потоа, а левиот и десниот агол на лопата може да се прилагодат сами за време на производството на гуми.

· Стандардна заптивка, во согласност со европските стандарди кога расклопувањето и склопувањето на гумите играат улога на лична заштита;

· Стандардна десна помошна рака, полесна работа за расклопување и склопување;

· Опционален бесплатен уред за чистење, заштеда на време, труд, безбедност и ефикасност;

Техничка спецификација

Моќност на моторот: 1.1kw/O.75kw

Напојување: 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

Максимален дијаметар на тркалото: 1000 mm

Максимална ширина на тркалото: 360 mm

Надворешно стегање: 10″-22″

Внатрешно стегање: 12"-24"

Работен притисок: 0,8-1MPa

Брзина на ротација: 6 вртежи во минута

Сила на кршење на мониста: 2500 кг

Ниво на бучава:<70dB

Тежина: 379 кгНашето претпријатие се држи до основниот принцип „Квалитетот може да биде живот на фирмата, а статусот може да биде душата на тоа“ за фабричко снабдување Мобилна машина за менување гуми за автомобил/мотоцикл, нашата лабораторија сега е „Национална лабораторија за дизел турбо технологија на моторот“, а поседуваме квалификуван персонал за истражување и развој и комплетен објект за тестирање.
Фабричко снабдувањеКина Мобилна машина за менување гуми и автомобил/мотоцикл, Овде можете да направите едношалтерски шопинг. И приспособените нарачки се прифатливи. Вистински бизнис е да се добие понудената ситуација, ако е можно, би сакале да испорачаме поголема поддршка за клиентите. Добредојдовте на сите убави купувачи кои со нас ги соопштуваат деталите за решенијата и идеите!!