Важноста на управувањето со гумите:
Управувањето со гумите е важен фактор за безбедност при возење, заштеда на енергија и намалување на транспортните трошоци.Во моментов, соодносот на трошоците за гуми до транспортните трошоци е релативно низок, генерално 6% ~ 10%.Според статистиката за сообраќајни незгоди на автопат, сообраќајните несреќи директно предизвикани од пукање гума сочинуваат 8% ~ 10% од вкупните сообраќајни незгоди.Затоа, претпријатијата или флотите треба да придаваат големо значење на управувањето со гумите, како што се поправање, поправање, воспоставување технички досиеја на гумите, евидентирање на датумот на полнење на гумите, менување и претоварување, помината километража и проблемите што се појавуваат при употреба.
Со цел да се зајакне системот за претоварување на гумата, да се подобри работата на претоварување на гумата, да се продолжи работниот век на гумата, да се намалат трошоците за гумата, гумата за претоварување треба постојано да се проверува и пневматикот за претоварување треба да се враќа и претерува во секое време .
Да се направи добро статистиката на гумите е основата за добро управување со гумите.Автомобилската транспортна компанија или количеството на гуми на флотата на возилата е многу, спецификацијата, големината и комплексната динамика на типот често мора да овозможат гумата да се користи разумно, мора да го зајакне управувањето и искрено да ја комплетира статистиката на ситуацијата со користењето гуми.Преку анализа на статистичките извештаи, да се обезбеди основа за донесување одлуки за управување, користење, одржување и поправка на гумите на компанија или флота, да се утврди кварталниот (годишен) план за користење гуми и да се купат висококвалитетни гуми, да се формулираат различни квоти. , да се анализира нивото на управување, употреба, одржување и поправка на гумите, да се дознаат причините и да се преземат навремени мерки за намалување на трошоците.
Проверете и грижете се за гумата:
Прифаќањето и складирањето на гумата директно влијае на квалитетот на неговата употреба е важна врска за да се обезбеди користење на квалитетот на гумата.
(1) Прифаќање на нови гуми
(2) Прифаќање на преработени гуми
(3) Прифаќање на цевки, дихтунзи и цевки за поправка
Според оригиналните документи (фактура) производителите на гуми, спецификациите, видовите и количеството проверка и според соодветните национални стандарди на техничките барања за прифаќање на гумите треба да се вратат на неусогласените.Пополнете ја книгата за гуми и статистиката на трошоците за гуми по прифаќањето.
Претварените гуми треба да се проверат во согласност со техничките барања на релевантните национални стандарди пред да се стават во складиште и да се пополни статистичката сметка за претварување.
Целата купена проверка на внатрешната цевка и ременот на дихтунзите мора да биде во согласност со соодветните национални стандарди за Технички барања за проверка на гумите и да го пополните формуларот.Поправената внатрешна цевка мора да се тестира и провери пред да се стави во складиште.Оние кои не ги исполнуваат условите треба да се поправат и коригираат.Само оние кои немаат проблеми со квалитетот смеат да се стават во складиште.
Време на објавување: 10-10-2022 година