• бк4
  • кк5
  • бк2
  • бк3

тежина на тркалото

111

Оловниот блок инсталиран на автомобилската гума, исто така наречентежина на тркалото, е неопходен дел од автомобилската гума. Главната цел на вградувањето натежина на тркалотона гумата е да се спречи вибрирањето на гумата при голема брзина, што влијае на нормалното работење на возилата. Ова е она што често го нарекуваме динамичка рамнотежа на гумите.

важност и пакување:

222

Натежина на тркалотое компонента на противтежата инсталирана на тркалото на возилото. Нејзината цел е да обезбеди тркалата да се ротираат со голема брзина, да одржуваат избалансирана состојба, така што возилото ќе има стабилност при возење и голема удобност за возачот. Инсталацијата е поделена на два начина, едниот е прикачен на внатрешниот прстен на тркалото, а другиот е закачен надвор од работ на надворешниот раб. Главната улога на блокот за балансирање е да го одржува тркалото во ротација со голема брзина во случај на динамичка рамнотежа.

динамичко балансирање на тркалата:

333

Тркалата на автомобилот се составени од гуми ичелик бандажиСепак, поради процесот на производство, целокупниот квалитет на распределбата на деловите не може да биде многу униформен. Кога тркалото на автомобилот ротира со голема брзина, ќе се формира состојба на динамичка нерамнотежа, предизвикувајќи треперење на тркалата во движење, феномен на вибрации на воланот. За да се избегне овој феномен или да се елиминира појавата на феноменот, потребно е тркалото да се постави во динамична состојба со зголемување на тежината на методот, така што тркалото ќе ја корегира рамнотежата на различните рабни делови. Процесот на оваа корекција се нарекува динамичко балансирање на тркалата.

Кои се последиците од небалансирано тркало:

Блокот за балансирање на гуми не е само корисен за продолжување на животниот век на гумата и нормалните перформанси на возилото, туку е корисен и за безбедноста на возачот. Нерамномерното движење на гумите ќе предизвика неправилно абење на гумите и непотребно абење на системот за потпирање на возилото, а нерамномерното возење со гуми на патот, исто така, ќе предизвика нерамнини на возилото, што резултира со замор при возење.


Време на објавување: 09 јануари 2023 година
ПРЕЗЕМИ
Е-каталог