• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

За споредба, предложена е најоптималната шема на интегрираната машина за вертикално чистење на главната навртка на реакторот.Главните завртки и завртки може да се проверат и подмачкаат само еднаш и повторно.Принцип Принцип Принципот на принцип го користи распрскувачот за да ја подигне завртката вертикално во функцијата за утовар и растовар.Оревот го следи активниот принцип.Откријте и откријте и генерирајте дијаграм за развој на нишки, производот има помалку радиоактивен отпад и зафаќа мала површина.Оваа опрема успешно се применува во областа на нуклеарната енергија и може целосно да ги задоволи потребите на главните завртки на садот под притисок на реакторот.

Некои репрезентативни постоечки RPV главен штраф иоревмашините за чистење се како што следува:
(1) Првата генерација на машината за перење на CNNC Wuhan Nuclear Power Operation Technology Co., Ltd. (во понатамошниот текст CNPO) прифаќа хоризонтален тип.
(2) Институтот за оптоелектронска технологија, Кинеската академија на науките усвојува хоризонтално чистење, а опремата е интегрирана.
(3) Кинескиот институт за истражување и дизајн за нуклеарна енергија усвојува вертикално чистење.

1. Истражувачко прашање

Откако садот под притисок на реакторот на нуклеарната централа е во функција одреден временски период, дамките од масло и другите нечистотии наглавни заврткиа оревите се зацврстени во средина со висока температура и висок притисок.Доколку не се исчистат навреме, од една страна, тоа може да предизвика запленување на конецот, а од друга страна, тоа ќе влијае на последователните контроли во употреба.имплементација, што резултира со аномалии на сигналот и погрешни проценки.Чистењето на главните завртки и навртките на RPV е една од задачите за да се осигура дека главните завртки на RPV се во безбедна и сигурна состојба долго време.Затоа, неопходно е ефикасно да се исчистат главните завртки и навртките на RPV.
Со цел да се подобри ефикасноста на машината за чистење и да се задоволат потребите на електраната со помал простор на подот, помалку отпадна течност и висока безбедност, по сеопфатна споредба, заклучено е дека вертикалната машина за чистење со високо интегриран систем е најдобро решение.
Со оглед на ова, ние независно ја развивме машината за вертикално чистење на главните завртки и навртки RPV со повисок степен на автоматизација, која може да заврши автоматско полнење и растоварување на навртките, чистење на навртките и навртките и сушење на воздух, како и визуелна проверка и визуелна проверка на машината за навој. подмачкување во едно дигање.

2. Главните проблеми

Во оваа студија, врз основа на наследувањето на заедничката технологија и достигнувањата на знаењето на хоризонталните машини за чистење и обезбедување ефект на чистење, процесот на чистење е оптимизиран, а главната завртка RPV инавртка вертикалнадизајнирана и развиена е машина за чистење со повисок степен на автоматизација, особено вклучувајќи ги следните аспекти:
(1) Дизајнот на методот на подигање на склопот на завртките.
(2) Дизајнот на начинот на реализација на автоматско полнење и истовар на навртки.
(3) Начин на реализација дизајн на истовремено вертикално чистење на завртки и навртки.
(4) Дизајнот на методот на реализација на нишка машина визија инспекција.
(5) Дизајн за имплементација на контролниот систем.

3. Процес и метод на истражување

Главната машина за вертикално чистење на завртки и навртки има функции на автоматско полнење и растоварување на навртките, чистење на навој, сушење на воздух, машинска визуелна проверка на навоите на завртките и подмачкување.
Системот на машината за перење е високо интегриран, а главниот распоред е како што следува: Единицата за чистење на завртките и навртките се наоѓа во средината на машината за перење, а пумпата за менувачот за вадење отпадна течност е поставена на долниот дел, а течноста резервоарот за складирање и филтерот на системот за циркулација на течноста за чистење се соодветно инсталирани во левата кутија., магнетна пумпа, резервоар за отпадна течност и вентилатор и филтер за пневматски систем за довод на воздух и издувни гасови.Надвор од кутијата за чистење на завртките е инсталирана компонента за стекнување слика за проверка на машинскиот вид на навој.Конзолна структура е инсталирана на горниот дел од кабинетот, а екранот за прикажување инсталиран на крајот од конзолата се користи за работа на опремата.Завртките го мијат задниот дел од кутијата за инсталирање на контролните компоненти.Запечатена врата е инсталирана пред кутијата за чистење на завртките, а на вратата е инсталирано стакло за да се олесни набљудувањето на статусот на чистење.Запечатената врата се притиска на 3 точки за да се обезбеди ефект на запечатување (видете ја сликата подолу).

1

 

Главните предности на оваа машина за чистење се:
(1) Сите функции може да се завршат во едно подигање.
(2) Навртката може да се вчита и растоварува автоматски.
(3) Истовремено исчистете ги навртките и вертикалните завртки.
(4) Има функција на инспекција на машински вид на нишки и генерира дијаграм за развој на конец.
Процесот на имплементација на овие главни предности и функции ќе биде детално воведен подолу.
3.1 Подигнување на склопот на завртките
Склопот на завртките и навртките се подигаат од корпата за складирање на завртки до главната фиока за завртки во внатрешноста на машината за чистење на завртките и навртките преку специјален распрскувач во облик на C (види слика 2).
3.2 Автоматско полнење и растоварување на навртките
(1) Состав на опрема
Автоматската единица за полнење и растоварање на навртките е интегрирана во кутијата за чистење.Главно вклучува механизам за возење на завртки, механизам за подигање на навртки и механизам за стегање на завртки.
Механизмот за возење на завртки главно се состои од главната фиока за завртки и моторот со запчаник за возење завртки.
Механизмот за подигање на навртките главно се состои од главна штипка за фиксирање на навртката, лизгач за возење, лизгач за следење, трапезоидна завртка, оптичка оска водечка и мотор за возење со завртки.

Механизмот за стегање на обетките се користи за фиксирање на главната стегач за завртката во кутијата.Тоа е структура за стегање со кружен лак со две половини и е инсталирана на внатрешната рамка на кутијата за чистење.
(2) Функционална реалност
Навртки за вчитување и растоварување завртки, навртки, навртки, активен механизам, може да биде механизам, може да обезбеди дека конецот не е ослободен од оштетување..Во исто време, корисниците истовремено
Постапката за отстранување на навртките е како што следува:
Главниот болт се ротира спротивно од стрелките на часовникот, иглата се ротира, навртката се ротира, иглата се ротира, а потоа се ротира во периферен правец, само се ротира и може да се движи само во насока на вртење, додека се движи по оската, водилката за движење се крева и шипката ја придвижува ротацијата. ротирајте за да спречите удар на првото навојување на навртката при сопнување.
Навртката се откинува од делот со навој, главната завртка, главната завртка се ротира, активната ротација и движењето и, со следењето, со блокот на лизгачот, го турка контактот, турка, го турка следното следење следење слајд блок слајд блок.Досега е завршена автоматската работа на расклопување на главната навртка.
Инсталиран програмата и обратно.

Чистењето главно се дели на внатрешно чистење на навој на главната навртка и тристепено надворешно чистење на навојот на главниот штраф.Бидејќи главната навртка се наоѓа директно над главната завртка, за да се спречи течноста за чистење што тече низ главната навртка да ги загадува исчистените завртки, откако ќе заврши чистењето на завртките и навртките, Завртките додаваат чекор за плакнење.
(1)Чистење на ореви
Чистењето на навртките главно се завршува преку соработка на четката за чистење на навртките и механизмот за подигање на навртките.Четката за чистење на навртките и погонскиот мотор се поставени на горниот горен капак на машината за чистење.
Четката за чистење на навртките главно се состои од глава на четка за чистење, главно вратило и потпорен цилиндар.Главата на четката за чистење е центрифугална структура.Кога не се ротира, дијаметарот на надворешната обвивка на четката за чистење е помал од внатрешниот дијаметар на навртката.Кога главата на четката се ротира, седиштето за фиксирање на четката се отвора под дејство на центрифугална сила, а најлонската четка инсталирана на седиштето за прицврстување е блиску до навртката.Внатрешна површина на навој на навртката.
Пред да се исчисти навртката, механизмот за подигање на навртката се користи за да се подигне навртката и да се вметне во главата на четката за чистење, а потоа се стартува моторот на погонот на четката за чистење на навртките за да ја ротира главата на четката за чистење.Додека главата на четката се ротира, главната навртка се движи нагоре и надолу под погонот на механизмот за кревање, така што ќе го исчисти целиот дел од конецот.

(2)Чистење на завртки
Единицата за чистење на завртки главно се состои од склоп на четка со валјак, механизам за замавнување на четка со валјак, главен уред за фиксирање на завртки и главен уред за возење на завртки.Склопот на четката со валјак е поврзан со клипната шипка на неговиот цилиндар за нишање преку шипката за нишање на четката со валјак.Кога клипната шипка на цилиндарот на четката за тркалање е истуркана, склопот на четката за тркалање се лула блиску до делот со навој на главната завртка, а кога ќе се повлече, склопот на четката за тркалање е подалеку од главната завртка.Моторот за возење со валчести четки ја придвижува четката за ролери да се ротира низ макарата на ременот.
Кога ги чистите главните завртки, главниот погонски мотор за завртки ги придвижува главните завртки на фиоката да се ротираат, цилиндерот за вртење го придвижува склопот на четката со валјак поблиску до трисегментната нишка на главната завртка, го вклучува моторот за погон на четката со ролери и валјак четка се ротира наспроти површината на главниот болт.Главните завртки потоа може да се исчистат.
За време на процесот на чистење, системот за циркулација на течноста за чистење ја снабдува течноста за чистење на цевката за прскање течност, а на цевката за прскање течност се инсталирани повеќе млазници за рамномерно да ја испрскаат течноста за чистење на површината на завртките.

4. Проблеми и решенија

Во процесот на истражување и проектирање, со цел да се потврдат перформансите на опремата, беа извршени голем број тестови со симулационото тело за завртки и навртки по производството на опремата, при што беа откриени одредени проблеми во текот на процесот и соодветни решенија. беа земени.
(1) Истекување на кутијата за чистење
Бидејќи опремата е вертикална структура, ова поставува повисоки барања за запечатување на кутијата.При чистењето било констатирано дека дел од течноста за чистење испрскала на внатрешната страна на херметичката врата и рамката, а потоа течела надолу, предизвикувајќи истекување.Преземете ги следните чекори во овој поглед:
(2) За време на целиот процес на чистење и сушење на воздух, вентилаторот е секогаш во состојба на вшмукување за да се осигура дека притисокот на воздухот во кутијата за чистење е помал од атмосферскиот притисок и е во состојба на негативен притисок, што ефикасно го спречува прелевањето на отпадна течност и отпаден гас во кутијата, и целосно ја гарантира безбедноста на операторите.

(3) Површината на деловите од нерѓосувачки челик во внатрешноста на запечатената врата на кутијата за чистење се прска со суперхидрофобна обвивка, а стаклото на вратата исто така се третира со хидрофобна обработка, така што капките вода испрскаат на затворената врата за време на процесот на чистење нема да се залепи на плочата на вратата и стаклото, а со тоа ќе се подобри проблемот со паѓањето на преостанатите капки вода на плочата на вратата.
(2) Феномен на лизгање на завртки
Првично, главната фиока за завртки ја прифаќа структуралната форма на сврзување на гумени плочи на металните делови.Кога погонскиот вртежен момент е преголем, гумата и дното на завртките ќе се лизгаат и ќе играат заштитна улога.
Во раната фаза на пуштање во работа, водата се користеше како средство за чистење, а ефектот на возење на главната завртка беше добар;во подоцнежната фаза, откако средството за чистење беше заменето со течноста за чистење што всушност се користи во нуклеарните централи, беше откриено дека главната завртка не може да се придвижи и да се лизне.По анализата, оригиналниот метод на возење со завртки беше неважечки поради подмачкувачкиот ефект на течноста за чистење.
Со откажување на структурата на поврзување на гумената плоча на металните делови на главната фиока за завртки, 4 сферични клипови се директно инсталирани на главната фиока за завртки.Кога се придвижува главната завртка, 2-те сферични клипови се лизгаат во жлебот на дното на главната завртка, за да се реализира движењето на главната завртка, ако вртежниот момент на возење е преголем, може да се реализира и заштитата.Во исто време, главниот серво мотор за возење на завртки е исто така опремен со заштита од вртежен момент.Кога вртежниот момент за возење на главната завртка ќе ја надмине поставената вредност, ќе застане и ќе алармира.

(4) Ефектот на сушење на воздухот не е добар
По отстранувањето грешки, откривме дека завртките не се целосно исушени на воздух и ефектот треба да се подобри.
Со проучување на процесот на сушење со воздух на опремата, беше откриено дека во раната фаза на пуштање во работа, четката со валјак за завртки само се приближува и се ротира со голема брзина кога завртката се чисти за да се отстранат површинските дамки.Откако ќе започне процесот на сушење во воздух, четката со валјак за завртки го напушта завртката, а завртката се суши само на воздух со помош на високобрзинскиот млаз компримиран воздух.
Поради оваа причина, авторот го подобрува процесот на сушење на воздухот.По чистењето, кога ќе започне протокот на сушење со воздух, четката со валјак се движи блиску до завртката и потоа се ротира со голема брзина за да ја отстрани површинската течност.По 1/3 од циклусот на сушење во воздух, четката со валјак за завртки го напушта завртката и престанува да ротира, а потоа продолжува Завртките се сушат со млаз компримиран воздух со голема брзина.
Практиката докажа дека по подобрувањето, ефектот на сушење на воздухот е значително подобрен.


Време на објавување: 17-11-2022 година