Вовед:
Како важен дел од автомобилот, главниот фактор што треба да ги земе предвид перформансите на гумите е притисокот во гумите.Премногу низок или превисок притисок во гумите ќе влијае на перформансите на гумата и ќе го намали неговиот животен век и на крајот ќе влијае на безбедноста на возењето.
TPMSсе залага за систем за следење на притисокот во гумите.TPMS се користи за реално време и автоматско следење на притисокот во гумите и аларм за истекување на гумите и низок притисок за да се обезбеди безбедност при возење.
Принцип:
Кога воздушниот притисок на гумата се намалува, радиусот на тркалање на тркалото ќе биде помал, што ќе резултира со неговата брзина поголема од другите тркала.Притисокот во гумите може да се следи со споредување на разликите во брзината помеѓу гумите.
Индиректниот алармен систем за гуми TPMS всушност се потпира на пресметување на радиусот на тркалање на гумата за следење на воздушниот притисок;директен систем за следење на притисокот во гумите TPMS е вентилот со сензори што директно го заменуваат вентилот на оригиналниот автомобил, индукциски чип во сензорот се користи за да ги почувствува малите промени на притисокот и температурата во гумите под статични и подвижни услови и електричниот сигнал се претвора во сигнал за радиофреквенција, а независен каналски предавател се користи за пренос на сигналот во ресиверот, така што сопственикот може да го знае притисокот и температурата на гумите на каросеријата без разлика дали е во возење или во статична состојба.
Сега, сите тие се системи за директно следење на притисокот во гумите, додека индиректните системи за следење на притисокот во гумите во основа се укинати.Само мал број увезени автомобили произведени во 2006 година се опремени со индиректни системи за следење на притисокот во гумите.
Системите за следење на притисокот во гумите обично се инсталираат на бандажи, преку вградените сензори за да го почувствуваат притисокот во гумата, сигналот за притисок ќе се претвори во електрични сигнали, преку безжичниот предавател сигналот ќе се пренесува до приемникот, со прикажување на различни податоци промени на дисплејот или во форма на звучен сигнал, возачот може навремено да ја наполни или отпушти гумата според прикажаните податоци, а истекувањето може да се реши навремено.
Дизајн позадина:
Одличните перформанси на автомобилот и работниот век на гумите се под влијание на притисокот во гумите.Во Соединетите Американски Држави, дефектот на гумите предизвикува повеќе од 260.000 сообраќајни несреќи годишно, според податоците на SAE, а пукната гума предизвикува 70 проценти од несреќите на автопатот.Дополнително, природното истекување на гумите или недоволното надувување е главната причина за дефект на гумите, околу 75% од годишниот дефект на гумите се должи на.Податоците покажуваат и дека пукањето на гумата е важна причина за чести сообраќајни несреќи при возење со голема брзина.
Пукна гумата, овој невидлив убиец, предизвика многу човечки трагедии и донесе непроценливи економски загуби на земјата и претпријатијата.Затоа, федералната влада на Соединетите држави, со цел да се намали појавата на сообраќајни несреќи предизвикани од пукање гуми, побара од производителите на автомобили да го забрзаат развојот на TPMS.
Време на објавување: 19-ти септември 2022 година