Вентили без цевки од серијата TR413 Вклучен вентил за гума и хромирани чаури за гуми
Опис на производот
-Максимален ладен притисок на инфлација 65PSI.
-Максимална дебелина на бандажот од 4мм.
-Температивен опсег: -40°C до +100°C
- Компоненти: над обликувана гума на месингово стебло, капа и заптивка и јадро
| ТРНО. | Отвор на раб | Eff.должина | Делови | A | B | C | |
| Јадро | капа | ||||||
| TR412 | Ф11,5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11,5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11,5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11,5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11,5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11,5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8,8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Сите вентили се 100% потврдени за непропустливост на воздухот.
Ги исполниле барањата за ISO/TS16949 сертификација од услугите за управување со TUV.
Предности
Иако стеблото на вентилот на гумата е мала и евтина компонента во склопот на гумата и тркалата, таа е многу важна и директно се однесува на безбедно возење.
*Сите вентили се 100% потврдени за непропустливост на воздухот.
*Ги исполнија барањата за ISO/TS16949 сертификат од страна на услугите за управување со TUV.
*Го нагласуваме квалитетот на нашите стебла на вентили. На нашите клиенти не им е дозволено да им се доставуваат никакви инфериорни производи.
Строга контрола на квалитетот
За да го задржиме добриот и стабилен квалитет, усвојуваме строг систем за контрола на квалитетот. Сите суровини ќе бидат тестирани пред да се употребат во производството. Во текот на производните процеси ќе се врши случаен преглед. Тестовите вклучуваат, но не се ограничени на Тест на тврдост на гума, тест за истекување, тест за отпорност на озон, тест за присилно извлекување/во, тест за адхезија и висока температура. И пред пратката на нарачката, правиме 100% тест за истекување и ќе ги избереме неквалификуваните вентили за да се увериме дека сите вентили што ги испративме до нашиот клиент се квалификувани.
Топло известување
Поради неизбежното стареење на гумениот материјал, телото на вентилот постепено ќе пука, ќе се деформира и ќе ја изгуби својата еластичност. Кога возилото работи, гумениот вентил исто така ќе се деформира поради центрифугалната сила што се ниша напред-назад, што дополнително ќе го промовира стареењето на гумата. Општо земено, животниот век на гумениот вентил е 3-4 години, што е слично на животниот век на гумата. Затоа, се препорачува замена на гумениот вентил при замена на гумата.
