Динамичното балансирање на тркалата е модерен метод во кој компјутеризираните балансери на тркалата ги ротираат тркалата и точно ја одредуваат неурамнотежената положба и нивото на вибрации.
Познат е и како рамнотежа со две рамнини бидејќи ги мери попречните и радијалните сили - лево и десно и горе-долу.
За разлика од статичкото балансирање, динамичкото балансирање користи повеќе тежини за балансирање на гумите, кои можете да ги поставите на различни точки на тркалата. Не мора да биде по централната линија.
Ако ги балансирате тркалата динамично, ненамерно ќе ги балансирате и статички.