Набавка OEM/ODM OEM инвестициско леење од не'рѓосувачки челик со рачка
Секогаш постојано ви обезбедуваме најсовесна услуга за корисници и најширок спектар на дизајни и стилови со најфини материјали. Овие напори вклучуваат достапност на прилагодени дизајни со брзина и испорака за снабдување OEM/ODM OEM инвестициски леани тркала од не'рѓосувачки челик со запчаник. Вашата помош е наша вечна електрична енергија! Топло добредојде на клиентите во вашиот дом и во странство да дојдат во нашето претпријатие.
Секогаш постојано ви обезбедуваме најсовесна услуга за корисници и најширок спектар на дизајни и стилови со најфини материјали. Овие напори вклучуваат достапност на прилагодени дизајни со брзина и испорака заКина челик Ratchet тркало и леење Ratchet тркалоНашата компанија веќе го има положено ISO стандардот и целосно ги почитуваме патентите и авторските права на нашите клиенти. Доколку клиентот обезбеди свои дизајни, гарантираме дека тој ќе биде единствениот што може да ја има таа стока. Се надеваме дека со нашите добри производи можеме да им донесеме на нашите клиенти големо богатство.
Карактеристика
● Цврста челична конструкција
● Одлична отпорност на корозија
● Нанесете црн прашкаст премаз на прајмерот за е-коат
● Висококвалитетните тркала ги исполнуваат спецификациите на DOT
Спецификација на производот
| РЕФ. БР. | БРОЈ НА СРЕЌА | ГОЛЕМИНА | PCD | ET | CB | ЛБС | АПЛИКАЦИЈА |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54,1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Изберете го вистинскиот бандаж за тркала од резервниот пазар
Проценката дали новата бандажа на тркалото е соодветна за замена на оригиналната главно се одредува според четирите параметри: ширина на бандажот, поместување, големина на централната дупка и растојание на дупките.
Изберете го вистинскиот бандаж за тркала од резервниот пазар
Проценката дали новата бандажа на тркалото е соодветна за замена на оригиналната главно се одредува според четирите параметри: ширина на бандажот, поместување, големина на централната дупка и растојание на дупките.
Ширина на тркалата (вредност J): ширината на гумата се одредува според неа
Ширината на бандажот (вредност J) се однесува на растојанието помеѓу прирабниците од двете страни на бандажот. „6,5″ кај новите тркала се однесува на 6,5 инчи.

| Гумите можат да се инсталираат на тркала со различни големини | |||
| Ширина на бандажот | Ширина на гумата (единица: mm) | ||
| (Единица: инч) | Опционална ширина на гумата | Оптимална ширина на гумата | Опционална ширина на гумата |
| 5,5 Ј | 175 | 185 | 195 |
| 6,0 Ј | 185 | 195 | 205 |
| 6,5 Ј | 195 | 205 | 215 |
| 7,0 Ј | 205 | 215 | 225 |
| 7,5 Ј | 215 | 225 | 235 |
| 8,0 Ј | 225 | 235 | 245 |
| 8,5 Ј | 235 | 245 | 255 |
| 9,0 Ј | 245 | 255 | 265 |
| 9,5 Ј | 265 | 275 | 285 |
| 10,0 Ј | 295 | 305 | 315 |
| 10,5 Ј | 305 | 315 | 325 |
2. Поместување на бандажот (ET): Дали ќе се трие по каросеријата на автомобилот или не, зависи од тоа
Единицата за поместување на бандажот (ET) е mm, што се однесува на растојанието од централната линија на бандажот до површината за монтирање. ET доаѓа од германскиот збор EinpressTiefe, што буквално се преведува како „длабочина на притискање“. Колку е помало поместувањето, толку повеќе главчината на задното тркало ќе отстапува од надворешноста на автомобилот. Ако поместувањето на новата главчина на тркалото е поголемо од оригиналната главчина на тркалото или ширината е преголема, може да има триење во системот за потпирање на возилото. Во овој случај, треба само да инсталираме дихтунзи за да го намалиме поместувањето на главчината за да го решиме проблемот.
3. Централната дупка на бандажот на тркалото: дали е цврсто инсталирана или не, зависи од неа
Ова е полесно за разбирање, тоа е кружната дупка во центарот на бандажот на тркалото. Треба да ја земеме предвид и оваа вредност при изборот на нова главина на тркалото: за главина на тркалото поголема од оваа вредност, мора да се додадат централни прстени на главината за да бидат цврсто инсталирани на главата на лежиштето на автомобилот, во спротивно насоката ќе трепери.

4. Растојанието на дупката на главината (PCD): дали може да се инсталира се одредува според тоа
Земете го Volkswagen Golf 6 како пример. Неговиот наклон на отворите е 5×112-5 што значи дека главчината е фиксирана со 5 навртки на тркалото, 112 значи дека централните точки на 5-те завртки се поврзани за да формираат круг, а дијаметарот на кругот е 112 mm. Ние секогаш ви нудиме најсовесна услуга за корисници и најширок спектар на дизајни и стилови со најдобри материјали. Овие напори вклучуваат достапност на прилагодени дизајни со брзина и испорака за снабдување OEM/ODM OEM Investment Casting Ratchet Rod од не'рѓосувачки челик. Вашата помош е наша вечна електрична енергија! Топло добредојде на клиентите во вашиот дом и во странство да дојдат во нашето претпријатие.
Набавка OEM/ODMКина челик Ratchet тркало и леење Ratchet тркалоНашата компанија веќе го има положено ISO стандардот и целосно ги почитуваме патентите и авторските права на нашите клиенти. Доколку клиентот обезбеди свои дизајни, гарантираме дека тој ќе биде единствениот што може да ја има таа стока. Се надеваме дека со нашите добри производи можеме да им донесеме на нашите клиенти големо богатство.











