Аавтомобилско челично тркалое метален дел од гумата во облик на буре, централно монтиран, кој ја поддржува гумата во внатрешниот профил. Познати и како бандажи, бандажи, тркала, ѕвона за гуми. Hub според дијаметарот, ширината, калапи методи, различни видови на материјали. Hub големина е всушност дијаметарот на центар, ние често слушаме луѓе велат дека 15-инчен центар, 16-инчен центар таква изјава, од кои 15,16 инчи се однесува на големината на центар. Општо земено, во автомобилот, ако големината на главината на тркалата е голема и соодносот на гумата е висок, тоа може да има многу добар ефект на затегнување на видот, а стабилноста на контролата на возилото исто така ќе се зголеми, но тогаш има дополнителните проблеми со зголемената потрошувачка на гориво. Постојат многу главни параметри во обработката на тркалата, при обработката мора да се обрне внимание да се контролираат параметрите во разумен опсег, во спротивно тоа ќе влијае на структурата и перформансите наЧелично тркало.
-
Конусни завртки за седиштата со двојно обложување
-
Серија адаптери за тркала Fwa со фалсификуван врат, центричен спа...
-
16” RT-X40838 челично тркало 5 чеп
-
Серија челични тркала RT 18".
-
17" RT серија челични тркала
-
Адаптери за глави на тркала со центрични прстени од алуминиумска стипса...
-
14” RT-X40720 челично тркало 4 чеп
-
17” RT-X47505 челично тркало 5 чеп
-
15” RT-X40871 челично тркало 5 чеп
-
15” RT-X99103 челично тркало 4 приклучок
-
16” RT-X40876 челично тркало 5 чеп
-
15” RT-X99126 челично тркало 5 чеп