Кога правилно се усогласуваат, пошироките гуми и пошироките тркала значат повеќе гума на патот за да се зголеми тракцијата. Следејќи го ова училиште на мислата, постои причина зошто болидите на патеката користат екстра-широки тркала и гуми, бидејќи тие се фаќаат на патот и почнуваат да се движат наместо да се вртат. Пошироките гуми покажаа подобри резултати при тестот за лизгање, создавајќи поголема гравитација на вртење од потенките гуми. Кога станува збор за растојанието за сопирање, пошироките гуми обично секогаш ја намалуваат брзината побрзо без драматичен ефект.
Пошироките тркала најверојатно ќе бидат потешки. Пошироките гуми поставени на такви тркала, исто така, го олеснуваат следењето на патеките на патот - влечејќи ве од страна на страна ако не внимавате. Пошироките гуми не ги сечат патеките во влажни или снежни услови колку што се тесните, и се со поголема веројатност да се вртат и да ја изгубат контролата во услови на силен дожд. Бидејќи пошироката гума има поголема контактна површина со подлогата, а со тоа има и поголем отпор на тркалање, што исто така ќе предизвика зголемување на потрошувачката на гориво