Централната дупка е машинска дупка во центарот на тркалото, дизајнирана да се монтира на прирабница што се протега од центарот. Оваа прирабница го сместува тркалото во центарот на хабот, додека навртките се затегнати за да се спречи скокањето на тркалото што може да предизвика вибрации. Сепак, големините на прирабниците на главнината не се стандардни и варираат од производител до производител на возило.